K.A. – 90-130 – 32 – Freiflug – 1997

K.A. – 80-110 – 30 – Freiflug – 1997

K.A. – k.A. – 29 – Freiflug – 1996

K.A. – k.A. – 27 – Freiflug – 1996

K.A. – 50-65 – 27 – Freiflug – 1995

K.A. – 90-115 – 32 – Freiflug – 1994

K.A. – 85-100 – 27 – Freiflug – 1992

K.A. – 117-180 – BI – Freiflug – 1994